國道107官渡黃河大橋第三方檢測項目

主橋預(yù)制段俯瞰圖

1.工程概況

國道107官渡黃河大橋項目起于原陽縣陽阿鄉(xiāng)東，省道S227（原省道S226）與省道S225（原省道S310）交叉處，向南跨越文定渠，經(jīng)獻功村西、小吳寨村與南裴寨村之間，東隅鋪村東，在高明古村東南設(shè)互通式立交與國道G327（原省道S311）交叉，繼續(xù)向南經(jīng)沙嶺村西、大賓村西、馬頭村東、小趙莊村西，至西越石村和金馬張村之間跨黃河，在黃河南岸九堡村東進入鄭州市中牟縣境。路線偏向西南方向，在小朱村西南跨越趙口總干渠，經(jīng)新毛莊西、油坊頭西，在萬灘鎮(zhèn)十里店村南，與S312線（G107東移至四港聯(lián)動大道連接線）交叉，設(shè)置互通式立交，到達項目終點。

本項目全線采用一級公路技術(shù)標準，設(shè)計時速100公里/小時。項目概算批復(fù)39.1346億元，路線全長31.775公里，其中新鄉(xiāng)市境內(nèi)17公里，鄭州市境內(nèi)14.775公里。目前施工圖設(shè)計長度為30.3公里。官渡黃河特大橋橋長7377米；主橋長2325m，為預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，每聯(lián)75+125+125+125+125+125+75m，共三聯(lián)，主墩和過渡墩為空心墩（107#、128#墩為方柱墩+蓋梁結(jié)構(gòu)），基礎(chǔ)為承臺+鉆孔灌注樁結(jié)構(gòu)；北引橋北大堤外為20孔30m預(yù)制裝配式預(yù)應(yīng)力小箱梁，跨北大堤為75+125+75m預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，北大堤內(nèi)為17×40+3×50+22×40+42×50裝配式預(yù)應(yīng)力T梁；南引橋為12孔30m預(yù)制裝配式預(yù)應(yīng)力小箱梁。全線填土方323.159萬m³，挖土方13.0383萬m³，防護工程10671m³，碎石樁44.123萬m，路面面積瀝青上面層110.8249萬m²、中面層110.3473萬m²，下面層79.6213萬m²，水穩(wěn)基層83.7668萬m²，水穩(wěn)底基層84.3117萬m²，水泥混凝土2.0992萬m²。特大橋7377米/1座，大橋127米/1座?，中小橋390.36米/7座，涵洞2328.25米/61道，通道375.37米/5道；互通式立交1處（橋432.16米/5座），分離式立交81m/1座，平面交叉42處，收費站1處，服務(wù)區(qū)1處，養(yǎng)護工區(qū)2處。橋梁結(jié)構(gòu)類型有裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁橋、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋，涵洞、通道主要為現(xiàn)澆鋼筋混凝土蓋板涵洞。

2.項目重要意義

國道107改線官渡黃河大橋工程是河南省規(guī)劃的國道107新線跨越黃河天塹的咽喉工程,為保證G107的暢通,加強鄭州市、新鄉(xiāng)市黃河兩岸地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系,國道107改線官渡黃河大橋工程亟需實施。項目建成后將在鄭州市境內(nèi)與河洛黃河大橋、南河渡黃河大橋、桃花峪黃河大橋、鄭州黃河公路大橋、鄭新黃河大橋并行跨越黃河天塹,形成溝通黃河兩岸交通的又一重要通道,對加快以鄭州為核心的中原經(jīng)濟區(qū)建設(shè)進程,促進河南省乃至全國經(jīng)濟發(fā)展都將產(chǎn)生積極深遠的影響。

3.項目開始、結(jié)束時間

開始時間：2016年9月26

結(jié)束時間：2019年10月份

4.項目照片

北引線路面?

北引線整體效果

面層攤鋪

互通圈整體圖

省質(zhì)檢站領(lǐng)導(dǎo)來我項目檢查指導(dǎo)工作

省質(zhì)檢站聶站長、劉處長、內(nèi)蒙質(zhì)檢局參觀黃河大橋

中央企業(yè)生態(tài)環(huán)境保護督導(dǎo)檢查組蒞臨官渡黃河大橋項目檢查指導(dǎo)工作

鄭州交通副總參觀黃河大橋

黃河大橋合攏