鄭州至西峽高速公路堯山至欒川段采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度為100公里/小時,路基寬度26米。路面面層采用瀝青混凝土結(jié)構(gòu),橋涵設(shè)計荷載采用公路-I級。
中交國通公路工程技術(shù)有限公司鄭西高速堯欒段YLJC-1中心試驗室,承擔(dān)K0+000-K39+400段試驗檢測任務(wù)。
試驗檢測服務(wù)期限:工程開工前準(zhǔn)備至缺陷責(zé)任期結(jié)束。計劃工期:2016年10月1日至2020年12月30日,缺陷責(zé)任期2年。
試驗檢測服務(wù)內(nèi)容:按標(biāo)準(zhǔn)化要求,組建中心試驗室,完成對應(yīng)標(biāo)段范圍內(nèi)路基、路面、橋涵、隧道、防排水、綠化、交通安全設(shè)施、房建、機(jī)電部分等工程施工的試驗檢測服務(wù)。
一、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況
1、駐地建設(shè):按照標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求,我中心試驗室場地建筑面積3000余平方米,試驗檢測功能區(qū)面積達(dá)1200平方米。設(shè)立了土工室、集料室、混凝土室、水泥室等20多個功能室,按標(biāo)準(zhǔn)配置了試驗檢測儀器設(shè)備,精心組織,合理布局,順利通過省質(zhì)監(jiān)站驗收。
二、試驗檢測工作開展情況
按照招投標(biāo)文件和合同文件要求,我中心試驗室一直以來都是積極主動開展試驗檢測工作,依據(jù)聯(lián)系單對所轄土建一標(biāo)至三標(biāo)進(jìn)場粗細(xì)集料、水泥、鋼筋、配合比、回彈強(qiáng)度、保護(hù)層厚度等指標(biāo)按不低于30%的頻率(其實目前頻率已達(dá)70%以上)進(jìn)行抽檢,嚴(yán)禁使用不合格材料,嚴(yán)格把控質(zhì)量,當(dāng)好工程質(zhì)量衛(wèi)士,保證達(dá)到品質(zhì)工程要求;積極參與、配合建設(shè)單位組織的省樣板工程的驗收。?
我們中心試驗室始終以“安全生產(chǎn),預(yù)防第一 ”為己任,堅決抵制各種不正之風(fēng),清清白白做人,干干凈凈做事,始終把反腐倡廉放在工作首位,認(rèn)真貫徹落實我們國通人“愛國厚德、正氣廉潔、至誠至信、利他共贏”的工作作風(fēng)。
堯欒西高速建設(shè)目標(biāo)6大目標(biāo)
目標(biāo)一 ?創(chuàng)建國家優(yōu)質(zhì)工程獎
目標(biāo)二 ?創(chuàng)建河南“最美高速公路”
目標(biāo)三 ?創(chuàng)建交通部綠色公路“示范工程”
目標(biāo)四 ?創(chuàng)建河南省交通運(yùn)輸廳“品質(zhì)工程”
目標(biāo)五 ?創(chuàng)建河南省交通運(yùn)輸廳“平安工地”
目標(biāo)六 ?創(chuàng)建廉政“陽光工程”
省樣板工程驗收現(xiàn)場